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SiC-Technik für die Auto-Industrie

Siliziumkarbid-Kooperation zwischen Semikron und Rohm

Schon seit mehreren Jahren implementieren Semikron und Rohm Semiconductor gemeinsam Siliziumkarbid (SiC) in Leistungsmodule. Nun wurde die vierte Generation von Rohms SiC-MOSFETs in den eMPack-Modulen von Semikron vollständig für den Einsatz in der Automobilindustrie qualifiziert.

Das »Geschäftsmodell« Ransomware

»Zahlen Sie, oder Sie sehen Ihre Daten nie wieder«

Mehr denn je sind Firmen jeder Branche und Größenordnung von Hackern bedroht. Ein...

Für die Industrieproduktion entscheidend

Cybersecurity als Querschnittsaufgabe

Investitionen in Cybersecurity werden für Industrieunternehmen immer dringlicher, um...

Brennstoffzelle, Lithium-Ionen-Akku & Co

Mehr Leistung durch opto-ionischen Effekt

Lithium-Ionen-Akkus, Brennstoffzellen und viele andere Devices sind auf eine gute...

Zweites Leben für Batterien von E-Autos

VW testet Schnellladepark

Batteriemodule ausgedienter Elektro-Autos könnten künftig als Stromspeicher in...

Photovoltaikanlagen lohnen sich derzeit

Bundestag verbessert die Solarstromförderung

Photovoltaikanlagen werden wirtschaftlich wieder attraktiver. Denn: Wer sich eine...

Lidar Enables High-Speed ADAS

Driving Safely at High Speed

Especially on the motorway, driver assistance systems with lidar sensors provide more...

Flexible Diagnose- und Schutzfunktionen

Neuer High-Side Switch Controller von STMicroelectronics

Der für Automotive-Anwendungen konzipierte High-Side Switch Controller VNF1048F von...

Studie von Katek

Wie die Zukunftschancen für EMS in Europa stehen

Katek hat zusammen mit Dynata 570 Unternehmen und Elektronikdienstleister/EMS in Europa...

Lidar ermöglicht High-Speed-ADAS

Sicheres Fahren mit hoher Geschwindigkeit

Vor allem auf der Autobahn sorgen Fahrassistenzsysteme mit Lidar-Sensoren für mehr...